BERLÍN (EFE).— Los
responsables de urbanismo de
Berlín contemplan la
posibilidad de destinar
parte del histórico
aeropuerto de Tempelhof, que
cerró sus puertas el pasado
30 de octubre, a la
prostitución a imagen y
semejanza de Amsterdam o
Hamburgo.
El aeropuerto berlinés que
ya ha pasado a la historia
por el heroico puente aéreo
que salvó a Berlín del
bloqueo soviético durante
462 días —del 26 de junio de
1948 al 12 de mayo de 1949—
no duerme tranquilo, ante
más de 60 proyectos
arquitectónicos, de los que
la responsable de urbanismo
Regula Lüscher valora una
docena.
Según publican hoy los
diarios Berliner Zeitung y
Bild, el proyecto 1281, que
no ha sido descartado por
las autoridades berlinesas,
contempla la alternativa de
destinar las 105 hectáreas
del inmenso aeropuerto en la
zona norte, que se encuentra
en el casco urbano berlinés,
a la prostitución.
El Columbiadamm, avenida que
limita con el aeropuerto, se
convertiría —según el Bild—
en “Columbia-Strip”, con
autorización para que
trabajen allí prostitutas,
además de una escuela de la
tradición “tantra” del este
indio sobre técnicas de
meditación, un museo sobre
el sexo, y otros sobre
homosexualidad.
El aeropuerto se convertiría
en “lugar de atracción para
turistas y artistas”,
resaltan los artífices de
este proyecto.
Añaden que hay otros
ejemplos en Europa que
demuestran como “muchos
barrios de prostitución que
lo siguen siendo hoy o lo
fueron en el pasado, son un
imán para un amplio espectro
de personas” y ponen como
ejemplo el Soho londinense,
el Moulin Rouge de París o
el barrio de St. Pauli en
Hamburgo.
El caso es que la
competición de ideas para el
edificio más grande del
mundo después del Pentágono
es uno de los temas
favoritos de la prensa
berlinesa.
